Prognose
De benadering die we voor de Outlook Mobiliteit gebruiken heet ‘van prognoses naar netimpact’ en is opgebouwd uit vier onderdelen: groeiscenario’s, spreidingsmodel, laadlocatiemodel en laadprofielen. Deze vier onderdelen zijn onderzocht voor batterij-elektrische voertuigen en werktuigen. Deze vier onderdelen komen hier onder terug, waarbij de kaart het spreidingsmodel of laadlocatiemodel toont, afhankelijk van de geselecteerde keuze.
Dit onderdeel toont de groeiscenario’s voor verschillende laadlocaties of modaliteiten. In de groeiscenario’s geven we inzicht in het verwachtte aantal BEV’s en benodigde laadinfrastructuur tot en met 2050. Deze scenario’s volgen uit de marktanalyse en zijn daarmee gebaseerd op basis van de monitoringscijfers, trends in de markt en inschattingen over voortgang van beleid, technologie, kosten en sociale factoren. De volledige achtergrond is te vinden in het hoofdstuk ‘Groeiscenario’s’ van het rapport.
De verschillende laadlocaties of modaliteiten zijn aan en uit te zetten door op de naam in de legenda te klikken.
De adoptie van BEV’s gaat niet overal even snel. In het spreidingsmodel hebben we bepaald waar de voertuigen hun standplaats hebben. We verdelen het geprognosticeerde aantal BEV’s en laadpunten op landelijk niveau over de CBS-buurten in Nederland. Het hoofdstuk over het spreidingsmodel geeft meer informatie over het opstellen van de spreiding.
Onderstaande kaart geeft de geselecteerde prognose geografisch weer. Met behulp van de schuifregelaar onderaan de kaart kan het weergegeven jaar aangepast worden.
Om de impact van het laden op het net te kwantificeren zijn, naast het aantal voertuigen en het aantal laadpunten per locatie, laadprofielen nodig. Het laadprofiel geeft aan wat de elektriciteits- en vermogensvraag per specifiek tijdsinterval is gedurende een jaar en bepaalt dus de netimpact van BEV’s.
De onderstaande grafiek geeft het laadprofiel weer van het geselecteerde gebied. Met behulp van de schuifregelaar onderaan de kaart kan het weergegeven jaar aangepast worden.
Deze laadprofielen zijn gegenereerd met behulp van de laadprofielengenerator.
Kennis- en innovatiecentrum ElaadNL onderzoekt en test de mogelijkheden voor Smart Charging: elektrische voertuigen slim en duurzaam opladen.
Copyright © ElaadNL 2026
ElaadNL Outlooks door Team Marktontwikkeling ElaadNL is gelicentieerd onder CC BY-NC-ND 4.0
